L'Opel Agila se veut plus attrayante
Avec cinq portes et cinq places, la nouvelle Opel Agila se révèle tout aussi fonctionnelle que l’ancienne. Sœur jumelle de la Suzuki Splash, cette Opel sera dévoilée lors du Salon automobile de Francfort et sera commercialisée au printemps 2008. Les passagers sont toujours assis droit en position surélevée, mais la ligne de pavillon est plus basse et plus aérodynamique. Au niveau des mensurations, cette citadine a gagné 20 centimètres en longueur (3.740 mm), 6 centimètres en largeur (1.680 mm), mais a perdu 7 centimètres en hauteur (1.590 mm).
Le moteur d’entrée de gamme est un trois-cylindres de presque un litre. Ce bloc à quatre soupapes par cylindre délivre 65 ch, ce qui permet à l’Agila d’atteindre 160 km/h. Le quatre-cylindres essence 1,2 litre offre 86 ch, lui permet de franchir le 0 à 100 km/h en moins de 12 secondes et d’atteindre une vitesse de 174 km/h (en boîte manuelle). Ce moteur sera également proposé en option avec une boîte de vitesse automatique à quatre rapports. Un turbodiesel common rail 1,3 litre est également disponible.

Une photo... seulement !
Le constructeur tchèque a dévoilé une photo officielle de la Fabia break, la Combi dans le jargon de la marque. Le voiture sera présentée officiellement au salon de Francfort en septembre 2007.

Ford et son futur SUV : La Kuga
On se rappelle du prototype Iosis X, qui préfigurait ce qu’allait devenir le futur SUV de la marque à l’ovale bleu. Voici sur la photo ci-dessus la version quasi définitive : la Kuga. Ford annonce d’emblée que ce modèle sera aussi à l’aise sur le bitume qu’en dehors. Au point de vue du style, la filiation avec le concept Iosis X est évidente et Ford a repris le « kinetic design ». L’ensemble est donc dynamique, voire sportif et on attend impatiemment le salon de Francfort pour le décrire plus en détail. La production sera lancée début 2008 dans l’usine allemande de Saarlouis.