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Par Henry SALAMONE
Une version tout terrain pour Dacia
En ces temps de récession et de sauvegarde de la planète, les 4x4 font moins envie qu'auparavant. Dacia prend le problème à bras le corps et propose une variante tout-chemin de sa modeste Sandero.
Même si elle est tant soit peu plus attirante qu'une Logan, la Sandero a encore bien du chemin à parcourir avant de rivaliser avec les citadines de référence. Heureusement, Dacia a peut-être trouvé la solution pour convaincre les réfractaires en proposant le Stepway, cette nouvelle version se pare d'une robe d'aventurière et devrait à coup sûr faire tourner les têtes.
Ainsi, la "p'tite" baroudeuse roumaine propose la peinture métallisée de série, voit sa garde au sol rehaussée de 20 mm et adopte de généreuses protections de boucliers et des ailes. Mais ce n'est pas tout. On trouve également des jantes 16 pouces, des barres de toit transversales et une sortie d'échappement chromée.En revanche, et c'est une légère déception, rien ne change à bord. On notera tout au plus la présence d'une banquette rabattable 1/3 – 2/3.
Soulignons que la Dacia Sandero Stepway conserve les mêmes moteurs. On trouve donc un 1,6 litre essence de 90 ch et un 1,5 litre dCi de 70 ch. Dacia annonce respectivement 7,6 et 5,3 litres aux 100 km en cycle mixte. La Stepway sera commercialisée au mois de septembre.
Le Star-Stop arrive chez Audi
Audi l'annonçait : le Start Stop arrive dans la gamme du constructeur. Aujourd'hui, il sera d'abord disponible à bord de l'Audi A3 dans sa version 1.4 TFSI puis avec les A4 et A5 équipées du moteur 2.0 essence.
Pour les reponsables de la marque allemande,
"son fonctionnement est rigoureusement identique à celui des système concurrents : le moteur se coupe lors du passage au point mort et redémarre par l'action de la pédale d'embrayage". Ce nouveau système est couplé avec l'apparition d'une nouvelle fonctionnalité de l'ordinateur de bord qui incite le conducteur à adopter une conduite vertueuse. L'ordinateur conseille ainsi sur le passage opportun des rapports, sur l'utilisation de l'air conditionné ou des sièges chauffants. L'objectif d'Audi est de diminuer la consommation de ses véhicules de 20 % d'ici 2012.

Le système Alerte GPS G420 |