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Numéro 42 - Du 4 au 17 avril 2007
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Moteur : 4 cylindres en ligne essence 2 litres –Bioéthano Puissance : 150 ch à 5500 tr/mn Cylindrée : 1 985 cm3 Couple maxi : 240 Nm de 1 800 à 2500 tr/mn Boite de vitesse : manuelle 5 rapports Consommation mixte avec l'E85 : 12,6/100 km Emission Co2 : 214 gr/km Accelération (0 à 100 km/h) : 8,5 s Vitesse maxi : 225 km/h (sur circuit) Longueur : 4,83 m Largeur : 1,70 m Hauteur : 1,46 m Coffre : 500 l Réservoir : 75 l Prix : à partir de 33 850 € |
Moteur : 4 cylindres essence 1,8l - Bioethanol Puissance : 125 ch à 4 500 tr/mn Cylindrée : 1 985 cm3 Couple maxi : 1 605Nm à 4 000 tr/mn Boite de vitesse : manuelle 5 rapports Consommation mixte avec l'E85 : 10,4l/100 km Emission Co2 : 177 gr/km Accelération (0 à 100 km/h) : 10,9 s Vitesse maxi : 200 km/h (sur circuit) Longueur : 4,46 m Largeur : 1,77 m Hauteur : 1,45 m Coffre : 471l Réservoir: 55l Prix : à partir de 23 600 € |
Ce n'est que notre avis La Saab 9-5 est une remarquable berline à la fois confortable, luxueuse et sécurisante. On regrette qu’elle n’ait pas bénéficié d’un relooking pour attirer une clientèle plus jeune. Avec sa version biopower, la Saab gagne en puissance sans pour autant entraver ses qualités exeptionnelles de routière. A proscrire en ville en raison de son empattement et de sa consommation jugée élevée. |
Ce n'est que notre avis La Volvo S40 est la berline familiale par excellence qui associe un look moderne à un équipement de haute qualité sans négliger les notions de sécurité qui sont optimales. Esthétiquement, on la préfère en version break, trouvant la berline un peu démodée pour une clientèle qui est sûrement plus jeune que celle de Saab. Equipée d’un moteur flexifuel, elle voit ses performances routières optimisées. |
Face à Face : Saab 9.5 FlexiFuel/Volvo S40 BioPower |
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