--------------------------------- Art de vivre - Tourisme - Bien-être - Nature ----------------------------------

La fréquentation de ce média en ligne est mesurée par l’outil Xiti 5.0 - Site déclaré à la CNIL sous le n° 1140530

Nouveauté 2009
KIA SOUL, premier crossover... urbain
Dans un contexte économique morose, le constructeur coréen KIA affiche une santé radieuse avec une activité en constante progression. Son arme : proposer des véhicules tendance à des prix ultra compétitifs. Avec le SOUL, KIA se fait remarquer en lançant le premier crossover urbain, un véhicule atypique combinant les atouts d’une citadine, d’une berline et d’un monospace compact. Il est disponible dès janvier 2009 avec un objectif modeste de 3000 unités pour le marché français à partir de 14.990 €

Actualité
Malgré la crise ambiante, la BMW X5 ne sera pas privée de version "M". Contrairement à sa devancière, elle devrait arborer la célèbre lettre, synonyme de hautes performances chez le constructeur allemand. Et ce, dès le prochain salon de Francfort. Pour se prévaloir de ce privilège, le 4x4 à l'hélice recevra le récent V8 4.4 biturbo. Non seulement dans sa configuration 407 ch, que l'on retrouve dans le X6 et dans la nouvelle Série 7, mais égalementi, pour le X5 M, dans une variante passablement boostée. Ce moteur devrait alors dépasser les 500 chevaux, pour inquiéter les Mercedes ML 63 AMG et Porsche Cayenne Turbo.

Hyundai présente une nouvelle transmission automatique à 6 rapports, plus compacte et plus légère que toutes les autres boites automatiques à 6 rapports du marché. Cette toute nouvelle transmission est également sans aucun entretien. En deux mots, il n'est jamais nécessaire de compléter le niveau d'huile. Le premier modèle à recevoir cette nouvelle transmission sera la berline Grandeur, dés le début de l'année prochaine. Ce nouveau modèle s'annonce aux dires du constructeur "plus performante et plus sobre que le modèle actuel".

Pour annoncer son prochain concept, dévoilé début janvier à Détroit, Toyota s'est contenté de dévoiler pudiquement son logo. Deux lettres, "EV", qui nous renseignent tout de même sur la singularité de cette étude. Il s'agit d'un véhicule 100 % électrique, dévoilé sous le nom de code "Toyota FT-EV". Reste à connaître l'aspect et la technologie de ce prototype : le géant japonais choisira-t-il de rebadger un modèle existant, comme devrait le faire PSA avec les Citroën Re-Volt et Peugeot 1001, clones annoncés de la Mitsubishi MiEV ? Là est toute la question... Affaire à suivre.

C'est un constat : la Ford Ka deuxième du nom, cède au "Kinetic Design", pourtant cher à la marque . Cependant, rien à voir avec la Fiat 500, qui lui prête nombre d'éléments, mais préfère le style rétro. Quand on prend place dans l'habitacle de la Ka, le regard est attiré par cette planche de bord amusante. Son morceau de bravoure est la console centrale où les aérateurs ressemblent à des yeux de robot. Le volant est élégant, les compteurs bien lisibles sont groupés sous une casquette un rien sportive, tandis que la boîte à gants est creusée afin d'accroître l'espace réservé aux jambes. Une délicate attention qui s'accompagne d'un niveau de finition correct, sans plus. Car les plastiques, certes peu sensibles aux rayures, sont d'aspect trop brillant.